油圧フィルター

油圧フィルタの機能は、油圧システム内のさまざまな不純物をろ過して除去することです。 その主な発生源には、錆、鋳物砂、溶接スラグ、鉄やすり、コーティング、塗装剥離、綿の削りくずなど、洗浄後に油圧システムに残る機械的不純物が含まれます。 オイル充填ポートやダストリングから侵入する塵など、外部から油圧システムに侵入する不純物。 シール部品の油圧により発生する破片、動作時の相対磨耗により発生する金属粉、油の酸化劣化により発生するガム、アスファルテン、カーボン残渣等、作業工程中に発生する不純物。

不純物が作動油に混入すると、作動油の循環に伴ってあらゆる場所に破壊的な影響が引き起こされ、油圧コンポーネントの相対的に可動する部品間に小さな隙間が生じるなど、油圧システムの正常な動作に重大な影響を及ぼします（計算上）。 μmとして）; スロットル穴やギャップの固着または閉塞。 相対的に可動する部品間の油膜を破壊する。 隙間表面の傷つき、内部漏れの増加、効率の低下、発熱の増加、オイルの化学反応の促進、オイルの劣化の原因となります。 生産統計によると、油圧システムの故障の 75% 以上は、作動油に混入した不純物が原因です。 したがって、油圧システムにとって、オイルの清浄度を維持し、オイルの汚染を防ぐことが重要です。

一般に、油圧フィルタは主にフィルタエレメント（またはフィルタスクリーン）とシェル（またはフレームワーク）で構成されています。 オイルの流れ領域は、フィルターエレメント上の無数の小さな隙間またはマッシュで構成されています。 したがって、オイルに混入した不純物のサイズがこれらの小さな隙間またはマッシュよりも大きい場合、それらはブロックされ、オイルから濾過されます。 油圧システムごとに要件が異なるため、オイルに混入した不純物を完全に濾過して除去することは不可能であり、場合によっては不必要です。

当社が設計した油圧フィルターは、オイルから不純物、水分、有害なガス、酸性物質を迅速かつ効率的に除去し、オイルの特性を回復し、オイルの品質を向上させ、油圧システム、潤滑システムの正常な動作を保証します。 、および電源システム。